你好高校

综合 2024-06-28 19:18:32 7

关注高考志愿,好高校你的好高校志愿由你掌握,比AI更贴心的好高校淮北市某某机电设备制造厂智能推荐,用好高考每一分,好高校这里是好高校大型高考招生对话栏目《网易你好高校》的直播现场,今天节目我们邀请到了北京航空航天大学招生工作办公室主任刘睿做客我们的好高校直播间,首先请刘主任跟大家打个招呼。好高校

刘睿:各位网易网友、好高校各位家长、好高校各位高考同学大家好。好高校


◎ 板块1:快问快答

主持人:我们知道全面准确地掌握权威信息是好高校升学规划最基础的一步,那么首先我们在节目的好高校第一个板块来快问快答一下,请刘主任在30秒内用最简单的好高校方式来回答一些大家最关注的问题

问题一:北航初印象?

刘睿:高精尖、贡献大、好高校前景好。好高校

问题二:学校被纳入了哪些国家计划?

刘睿:985、211、双一流建设A类高校。

问题三:学校所在城市?

刘睿:两地三校园,北京有学院路校区(学航)、沙河校区(沙航),杭州有杭州国际校园(杭航)。

问题四:学校的优势学科?

刘睿:航空航天专业是北航的王牌专业。经过70多年的发展,北航早已不仅限于航空航天领域,而是形成了“顶尖工科、一流理科、精品文科、优势医工”的学科布局。

问题五:2024年招考亮点有哪些?

刘睿:新增4个本博一体化试验班和“计算机+金融”复合型人才培养项目。淮北市某某机电设备制造厂

问题六:北航学生未来升学就业怎么样?

刘睿:“三高一多”:升学率高、就业质量高、毕业去向落实率高、重点领域就业人数多。

◎ 板块2:升学最关心

主持人:感谢刘主任带我们快速了解了北京航空航天大学的一些基本信息,下面我们进入第二个板块——升学最关心。详细深入的解答我们之前收集到的很多关心或者关注北京航空航天大学的学生和家长们所提出的一些问题,由刘主任来为大家做一些招生政策的讲解。

问题一:首先请刘主任介绍一下学校的整体情况。

刘睿:北航是一所为国而生、与国同行的大学,在抗美援朝的烽火中诞生。当时国家没有制空权,落后就要挨打。1952年10月25日,经周恩来总理亲自批示,清华大学、北洋大学、四川大学、厦门大学等八所学校的航空系精英团队合并成立北航的前身——北京航空学院,北航的校庆日就是抗美援朝纪念日。

建校以来,北航一直是国家重点建设的高校,是全国第一批16所重点高校之一,也是恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一,1995年进入“211工程”,2001年进入“985工程”,2017年入选国家“双一流”建设高校名单。

北航的科研、人才培养始终走在高校前列。学校教师人均科研经费位列全国高校首位,打造了“大项目、大团队、大平台、大成果”科技创新的“北航模式”。

“大项目”是指学校在尖端技术研究领域始终居于国内高校前列,解决了多项“卡脖子”问题,并将一大批科研成果转化为课程、实验、教材与实践教学案例。

“大团队”是指近年来,顶尖科研人才不断涌现,入选各类国家重大人才工程657人次,建校以来共培养了100位两院院士,其中目前在校工作两院院士37人。

“大平台”是指北航拥有一大批顶尖科技创新平台和一流科研团队,作为副主任单位承建2个国家实验室,牵头建设7个全国重点实验室,共建7个全国重点实验室,建有111个省部级重点实验室。全校省部级以上重点实验室面向学生开放,依托科技创新平台打造“科研导师、实验室开放日、微课题”三位一体的科研课堂。

“大成果”是指近2004年以来,北航荣获15项国家科技奖励一等奖,其中国家技术发明一等奖9项,在全国高校领先。

问题二:学校有哪些优势专业和特色学科?

刘睿:作为新中国第一所航空航天高等学府,航空航天专业是北航最显著的优势和特色专业。在“软科世界一流学科排名”中,北航的“航空航天工程”连续5年世界第一。经过70余年的发展,北航进一步形成了“顶尖工科、一流理科、精品文科、优势医工”的学科专业布局。

学校共有8个双一流学科。在顶尖工科、航空航天大类方面,北航在航空宇航科学与技术、材料科学与工程、力学、交通运输工程等方面具有引领优势;在信息大类方面,北航的仪器科学与技术软件工程、控制科学与工程、计算机科学与技术在全国居于高校前列;另外理科方面,我们的管理科学与工程也是全国一流水平;在文科方面,我们的外国语言文学,包括公共管理也是全国领先;医工交叉方面,我们的生物医学工程也是经过10余年的建设,成为了全国领先的学科,从0到有到全国顶尖。

问题三:2024年有哪些新增专业?预示着那些趋势?

刘睿:北航继续实行大类招生。分设航空航天、信息、理科和文科四个大类专业,经过第一年的宽口径大类培养之后,在充分尊重学生个人志愿和兴趣的基础上,学生可以自主选择专业学院继续学习。在二年级结束时,学生在专业学院内进一步选择自己心仪的专业进行学习。

趋势一:培养攻克“卡脖子”问题的重大战略科学家。

2024年,北航新增4个本博一体化人才培养试验班,依托4个国家级试点学院招生:飞行器动力工程(卓越人才培养试验班)、网络空间安全(卓越人才培养试验班)、微电子科学与工程(卓越人才培养试验班)、人工智能(卓越人才培养试验班),围绕“卡脖子”技术,适应国家紧缺人才专业领域建设需求,为关键战略领域输送高素质后备人才。

除了上述提到的四个卓越人才培养试验班,北航还设有未来空天技术学院,2021年入选教育部首批未来技术学院名单。北航未来空天领军计划采取“课程+项目制”的人才培养模式,本博贯通八年制培养,由院士/总师/一线专家/学术大师亲自授课。

同时北航拥有空天力学、计算机科学、华罗庚数学、物理学、化学5个“拔尖学生培养计划”2.0基地,同样是本博贯通制培养。除计算机科学外,其他方向都提供双学位培养方案(数学-计算机、力学-信息与计算科学、物理-微电子、化学-能源)。

趋势二:培养具备交叉学科基础的复合型人才。

在交叉学科方面,2023年起,北航设立“协和医班”,“4+4”培养本博贯通培养医工交叉人才。今年,北航也与中央财经大学合作,发挥北航在计算机领域的核心优势与央财在金融教育方面的综合实力,探索“计算机+金融”复合型拔尖创新人才培养模式,这个是由我们的信息大类承载。

  趋势三:培养具备国际胜任力的领军领导人才。

北航开设理科试验班类(中法工程师学院)。2005年起由北航与法国中央理工大学集团共同建立,是国内第一所经教育部审批的中法合作办学工程师学院,本硕连贯培养,总学制6.5年,本科毕业专业为应用数学、应用物理学、信息与计算科学、工程力学,采取中、法、英三语教学,毕业时学生可获得北航硕士学位与法国工程师文凭或国外联合培养高校的硕士学位。这个是我们的普通专业,学费是5500元/年。

2023年北航获批中法航空学院,位于杭州国际校园,由北京航空航天大学与法国国立民航大学合作办学,本科毕业专业为交通运输、飞行器适航技术、测控技术与仪器、电子信息工程,采取六年本硕贯通弹性学制。这是我们的合作办学项目,但是学费也并不高,学费是40000元/年。

问题四:如果考生刚上大学之后, 对现在所学专业可能觉得自己不太适应,有没有相关的转专业的政策以及奖助学金相关的信息。

刘睿:北航学生未来转专业的机会多。除部分特殊政策要求限制的学生外,其余学生在一年半以后可以申请转专业;不限次数,每个学期都可申请。

北航致力于充分满足学生个性化成长的需要,向学生提供更多跨专业、跨学科学习的机会。学有余力、对未来有相应规划或者有相关专业兴趣的学生,可以跨专业大类修读辅修专业,达到培养方案要求后授予辅修专业学士学位。辅修专业目录以我校教务部门给学生公布为准。

北航有完备的奖助学金体系。2023年我校总计发放本科生奖学金近2000万元,覆盖率达到65%;同时,2023年学校总计发放各项补助近1700万元,覆盖全体家庭经济困难本科生。我校设有高额奖学金:“励志成长成才表率”奖学金,奖励金额1万元/人;“北航榜样--大学生年度人物”奖学金,奖励金额2万元/人;在校本科生最高荣誉“沈元奖章”,奖励金额2万元/人。

◎ 板块3:流言终结者

主持人:经过刚才刘主任权威的解读和深入的分析,其实我们对北京航空航天大学已经有了基本的了解,那我们也知道其实每所这个学校的背后都会有一些所谓的传说,就是可能很多人对学校会有招生上有一些误解,那么我们今天的第三个板块就叫做——流言终结者,那也请刘主任为大家来辟辟谣,普及一下正确的认知。

流言:北航毕业的学生只能在航空航天领域就业。

刘睿:假。北航学生的升学就业概括来讲就是“三高一多”:升学率高、就业质量高、毕业去向落实率高、重点领域就业人数多。

2023年,北航毕业生升学率达74.36%,高位稳定。另外,2023年北航本科学生的保研率也达到了50%,在全国位居前列。

北航毕业生就业既具有鲜明的行业特色,分布又兼具广泛性。每年有近三分之一毕业生在航空航天领域就业,包括我们航空航天的科研院所、商业航空、顺丰、低空经济等。特别要说明的是,我们的科研院所主要分布在北京、上海,不是学了航空航天就要到酒泉、山沟里。近年来我校毕业生主要就业地域为北京,北京地区就业的毕业生占59.78%。

另有近三分之一毕业生在IT信息领域就业,包括华为、阿里、头条、快手等等。另外还有近三分之一毕业生选择公务员、选调生、事业单位、科研设计单位就业,其他毕业生广泛分布于金融、电力、汽车、能源等诸多行业。

北航培养了大批各行各业领域的人才。包括航空领域型号总师总指挥:歼15舰载机研制现场总指挥罗阳,歼15、歼31总师孙聪,C919总设计师吴光辉都是北航校友;培养了我国航空发动机领域80%的院士,如刘大响院士、温俊峰院士、曹建国院士等;长征系列一至七号火箭所有型号总师中均有北航校友,像长征一号总师韩厚建、长征七号总师范瑞祥、长征五号总设计师李东院士等;神舟飞船首任总设计师戚发轫、天舟货运飞船总设计师白明生、航天员系统总设计师黄伟芬等都是北航校友。神舟十六号航天员桂海潮,本硕博都读于北航宇航学院,目前是我校教职工,也是第三批预备航天员中唯一来自高校的载荷专家。

同时,我校还为各行各业领域输送了大量精英人才。如国台办新闻发言人朱凤莲、元气森林创始人唐彬森等。

主持人:非常感谢刘主任给我们带来这么详细的介绍,请大家继续关注网易的你好高考栏目,谢谢。

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